Часто задаваемые вопросы

В стоимость входят: цена авто за рубежом, доставка до РФ, таможенные платежи (пошлина, НДС), утильсбор, оформление СБКТС и документов. Вы получаете цену «под ключ». ЭПТС оформляем в обязательном порядке.

Это обязательный экологический платёж при ввозе авто в Россию. Размер зависит от возраста автомобиля (до 3 лет / старше), типа двигателя, объёма и массы. Льготные ставки для физлиц действуют только при ввозе машины для личного пользования, без перепродажи в течение года. Если авто ввозится через юрлицо или для продажи, применяются коммерческие ставки — они значительно выше.

Все платежи (авто, доставка, таможня, сборы, ЭПТС и пр.) клиент оплачивает от своего имени.

Мы помогаем сделать всё дистанционно: готовим документы, реквизиты, инструкции и контролируем процесс.

Перед стартом называем итоговую сумму «под ключ» со всеми расходами.

Да. Мы рассчитываем платежи, готовим документы, подаём декларацию, проходим досмотр, получаем СБКТС и ЭПТС. Вы не взаимодействуете с таможней.

Перед покупкой мы проверяем:

• документы и историю владения (Carfax / AutoCheck для США, аукционные листы для Японии, отчёты по Корее и ОАЭ);
• отсутствие залогов, арестов, ограничений;
• оригинальность VIN и пробег;
• не числится ли авто в угоне.

Покупаем авто как с частных, так и с партнёрских площадок/дилеров.

Для каждой страны — свой способ подтверждения состояния:

• Япония — аукционный лист с оценкой кузова и перечнем дефектов;
• США — отчёты Carfax / AutoCheck плюс фотоотчёт с площадки;
• Корея, ОАЭ — фото- и видеоотчёт с детальным осмотром.

Состояние и стоимость согласовываем с вами до оплаты. Если авто не устраивает по отчёту или аукционной оценке — отказываемся от покупки.

На авто с пробегом гарантии нет.

Вместо гарантии мы компенсируем это проверкой: техническое состояние согласовываем с вами до оплаты по аукционному листу и фотоотчёту — сюрпризов после получения не будет.

На новые авто условия гарантии зависят от марки, страны и дилера в России: некоторые дают гарантию только при обслуживании у них.

Ориентировочные сроки:

• из Китая / Кореи / Японии — 3–6 недель;
• из США / Европы — 4–8 недель;
• из ОАЭ — 5–7 недель.

Плюс 5–10 дней на таможенную очистку авто и доставку до вашего города. Точный срок зависит от маршрута, погоды, очередей в порту.

Автомобиль страхуется на время перевозки — морской и наземной. Если авто повредили в пути, мы фиксируем ущерб, оформляем страховой случай и сопровождаем его до выплаты возмещения — вы не остаётесь один на один с портом и страховой.

После получения авто и ЭПТС вы ставите машину на учёт в ГИБДД и пользуетесь ею.

Если у вас есть опыт и знания в расчётах таможни, логистике, оформлении документов и вы понимаете все риски — вы можете действовать самостоятельно.

Если такого опыта нет, безопаснее и в итоге дешевле воспользоваться нашими услугами: мы берём на себя расчёты, документы, логистику и контроль на каждом этапе.

• Не получится поставить авто на учёт.
• Нельзя будет законно продавать такой автомобиль.
• Нельзя передвигаться по дорогам — при остановке ГИБДД будет штраф.
• При последующей оплате сборов вы будете платить по ставкам и правилам на момент оплаты, которые могут измениться в большую сторону.

Да, но утильсбор для таких машин значительно выше. Кроме того, ввозимый автомобиль должен подтвердить экологический класс Евро-5 — почти все машины старше ~7 лет его не подтверждают. Мы проверяем возможность ввоза до покупки.

Да, мы предоставляем гарантию юридической чистоты. Если из-за нашей ошибки авто арестуют или изымут — возвращаем полную стоимость или предоставляем равноценную замену. Прописано в договоре.

Электронный паспорт транспортного средства — главный документ на авто в РФ. Мы оформляем ЭПТС после полной оплаты пошлин и утильсбора. Без него нельзя поставить авто на учёт.

Точная сумма таможенного платежа будет известна на момент оплаты, так как таможня считает в евро.

Мы всё считаем по курсу на день расчёта.

Итоговую сумму заранее фиксируем в договоре по курсу на день расчёта. Пока автомобиль едет, курс может измениться — это основной фактор колебания стоимости. Если пересмотрят ставки сборов — предупредим заранее.

Предоплату за автомобиль мы не берём.

Но в некоторых странах продавцы могут продать машину в любой момент. Поэтому, если автомобиль нам подходит, мы бронируем его, вносим задаток от себя, на следующий день готовим платёжные документы, и вы его оплачиваете.

Так мы работаем по всем странам, кроме Японии.

По Японии перед началом поиска берём с клиента 30 000 ₽ — это гарантированный платёж, который возвращается. Это связано с тем, что по рынку Японии все покупки идут только через аукционы.

Комиссия компании фиксируется в договоре и не зависит от суммы платежей. Вы видите полную разбивку итоговой стоимости: авто за рубежом, доставка, таможня, утильсбор, оформление и наша комиссия — скрытых доплат нет.